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今天跟大家一起看看铃木海外发售的2022款GSX-S750。
外形上，GSX-S750并没做出太多变化，依旧是线条丰富，棱角分明。虽然现代街车在性能技术和风格等方面不断发展，但铃木的GSX-S750优先考虑的是车辆的实用性，而不是强大的马力和众多的电子设备，它能提供给骑士更纯粹、更有趣的体验。
(资料图)
动力方面，它搭载了一台排量为749CC，并列四缸水冷发动机，该发动机源自于GSXR750S，针对低端扭矩进行了专门重新调整，油门响应平稳精准，更适合在街道上骑行。它的百公里平均油耗为4.9升。
底盘方面，双梁式运动车架将稳定性和运动性进行了良好的融合，KYB倒置前叉和连杆式减震器提供了良好的阻尼感受，刹车方面，径向安装的四活塞制动卡钳配备双310mm前制动盘，加上后端的单活塞卡钳，能带来良好的刹车手感及制动效应。
电控方面，它配备了铃木的易启系统，以及低速辅助系统，三级TC牵引力控制系统，Z版本提供了ABS系统等，为骑士出行提供更有效的安全保障。
最后说说价格，目前2022款的GSX-S750，在泰国的售价为379000泰铢，约合人民币7.4万元。
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2022铃木 GSX-S750规格
发动机：749cc，DOHC，液冷直列四缸;16个阀门
缸径 x 冲程：72.0 x 46.0毫米
传动/终传动：6速/链条
燃油输送：带 32毫米节气门体的电子燃油喷射
离合器：湿的，多板;电缆操作
发动机管理/点火：带电子进阶的晶体管
框架：双梁钢底盘
前悬架：41毫米KYB倒置前叉，弹簧预紧可调;4.7英寸行程
后悬架： KYB减震器，弹簧预紧可调;5.4英寸行程
前制动器：4活塞日清卡钳，双310mm制动盘/带ABS（Z ABS）
后制动器：1活塞日清卡钳，单盘/带ABS（Z ABS）
前轮/后轮：17英寸
前/后轮胎：120/70-17/ 180/55-17
轴距：57.3英寸
离地间隙：5.3英寸
座椅高度：32.3英寸
燃料容量：4.2加仑
声称的湿重：465磅（底座）/470磅（Z ABS）
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